An Unbiased View of kereta auto
An Unbiased View of kereta auto
Blog Article
Sekiranya anda mendapati panduan cara memandu kereta auto ini ini berguna, kongsikan panduan ini dengan rakan-rakan atau keluarga yang memerlukan.
Namun dalam pemanduan kereta auto – walaupun ia lebih mudah dan senang terdapat beberapa langkah dan tip yang boleh anda buat untuk pastikan kondisi enjin dan komponen kereta yang lain mampu bertahan dan tidak rosak dengan mudah.
That is definitely all for now and I'll insert additional later on if there is any vital tips which i skipped or when there is any info update from you guys.
Memahami fungsi setiap komponen ini membolehkan pemandu mengendalikan kereta automatik dengan lebih efisien dan selamat.
Berbanding kereta guide, naik bukit dengan kereta auto jauh lebih mudah. Anda tak perlu fikirkan tentang tukar equipment dan clutch. Cuma anda perlu tahu bila nak menggunakan equipment D4, D3 dan D2.
Maklumlah kos membaiki kereta auto sebenarnya agak tinggi juga. Apatah lagi jika anda memiliki kereta import dari Eropah dan sebagainya.
Andai kata anda mengalami masalah untuk menghidupkan enjin, ada kemungkinan bahawa masalah tersebut berpunca daripada bateri kereta anda sudah habis.
Solenoid berfungsi mengawal aliran minyak dalam sistem transmisi. Kerosakan pada solenoid boleh mengganggu isyarat elektronik yang diperlukan untuk pertukaran gear, menyebabkan kelewatan atau kegagalan dalam proses tersebut.
Jika anda meletakkan kereta di kawasan berbukit, pastikan kedudukan gear kereta berada di P. Jangan lupa pula tarik brek tangan.
Tekanan angin tayar yang tidak the best possible akan menyebabkan bunga tayar kereta anda menjadi rosak. Maka bersedialah duit poket untuk membeli tayar baharu.
Cara terbaik untuk turun cuba lihat bukit, kekalkan equipment pada kedudukan di D4. Untuk perlahankan kereta, anda hanya gunakan pedal brek. Bagaimana pula jika nak turun bukit yang curam jika pandu kereta dengan kelajuan tinggi?
Sebagai pemilik dan pemandu, anda pastinya ingin yang terbaik untuk kereta. Perkara paling mudah untuk anda lakukan ialah memastikan tabiat pemanduan yang betul.
Berhenti Sementara: Jika berhenti sebentar, seperti di lampu isyarat, kekalkan gear pada ‘D’ dan tekan pedal brek. Untuk berhenti lebih lama, alihkan equipment ke ‘N’ dan gunakan brek tangan.
Lakukan simulasi ujian RPK dalam keadaan sebenar untuk membiasakan diri dengan proses dan mengurangkan tekanan semasa ujian sebenar.